さて、昨日の続きです。
青空のなか、MINIで走り抜けること四時間強。
ようやく、当初の目的地であった、能登金剛へと辿り着きました。
（もっとも、途中、旧福浦灯台をはじめ、いろいろと寄り道をしましたが…）

能登金剛とは、およそ30kmに渡って続く、断崖や巨岩の続く海岸の総称で、
松本清張の小説「ゼロの焦点」の舞台となったことでも、
たいへん有名になったといいます。

恥ずかしながら、私はまだ、ゼロの焦点は読んだことがないのですが、
近いうちに、ぜひとも読んでみたいと思っています。
（じつは今日、立ち寄った本屋さんで、
　ゼロの焦点を捜したのですが、残念ながら、見つかりませんでした）

というわけで、駐車場にMINIを止め、
巨岩がひしめく海岸へ…。能登金剛屈指の景勝地「巌門」へと降りてみます。



こちらが、巌門の、洞窟状の穴が空いた巨岩です。
穴の向こう側には、ちょうどこのとき、遊覧船がいたのですが…。
写真では、ちょっとわかりづらいかも。



そしてこちらは、巌門の内部を通る、もうひとつの洞窟。
こちらは、通路が設けられていて、通行可能です。
こういう場所を通ると、なんだか、インディージョーンズみたいで、
ちょっとワクワクします。



洞窟を通り抜けると、岩ばかりの海岸に出ます。
この黒々とした岩は、まるで、流れ出した溶岩が、
海水に触れて固まったかのように見えるのですが…。

いずれにしろ、まるで、地球ではなく、どこか別の惑星のような風景です。
実際、クレーターにそっくりの凹みまでありました。

こうした岩場ばかりの海岸は、
能登半島に限らず、北陸の沿岸部では多く見られるように思います。



そしてこちらは、巌門からクルマで十数分の距離にある、
機具岩（はたごいわ）という場所です。
三重県の二見にそっくりなので、能登二見とも呼ばれているようです。

私は、およそ十年前、この地に、ひとりでふらりと来たことがあるのですが、
そのときは、このふたつの岩越しに、夕日がものすごくきれいに見えたものです。
能登半島の西側の海岸は、天候さえよければ、どこでも、
美しい夕日が見られるようです。

それにしても、十年ぶりに出会った能登二見の光景に、ちょっと感慨深かったです。
ふと、この十年間という時間を、振り返ったりして…。

その後もMINIを北に走らせ、今度は、
日本一長いベンチへと行ってみました。



こちらがそのベンチ。
たしかに、すごく長いですネ。ギネスモノです。

ベンチもさることながら、この場所からは、
砂浜越しに海が見え、とてもすばらしい景観を楽しむことができました。
打ち寄せる波の音も、耳に心地いいです。

次いで、さらに北を目指したのですが、
あまりにも、あちこち寄り過ぎて、時刻はすでに夕方に…。
というわけで、ヤセの断崖まで行くのは、断念しました。残念。

そして帰りは、能登島を経由するコースを採ってみました。
なんといっても、のとツインブリッジ、能登島大橋、の両大橋を
渡ってみたかったですから。



こちらがその能登島大橋。かつては通行量が必要な橋でしたが、
いまでは、無料で渡ることができます。

海の上をまっすぐ伸びる道。走ってみると、気持ちいいです。



ここで、まさに、海に陽が落ちていきました。

こうして、七尾市、氷見市、富山市を経由し、飛騨高山へと戻ってきました。
ほんとうに、長い長いドライブでしたが、
今回も、我がMINIは、しっかりと走り抜けてくれました。
（同じ陽の午前中、富山市のMINI専門店に寄ったことが、遠い昔のように感じられました）

次回も、どこか遠くに行きたいです。
あっ、今回行くことが出来なかったヤセの断崖に、今度は、行ってみたいです。
（そのときまでに、ゼロの焦点、読んでおかなくては…）





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